Ayrton Senna consiguió su tercer y último título mundial de Fórmula 1 en el año 1991, pilotando el McLaren MP4 6 y subiendo 12 veces al podio (7 victorias, 3 segundos y 2 terceros), sumando un total de 96 puntos en el campeonato
Ese año se antojaba un paseo para el brasileño en parte gracias al poco competitivo Ferrari de Prost, pero el Williams de Mansell le puso las cosas difíciles, aunque finalmente se llevó el gato al agua y su tercera corona
Superslot presentó el monoplaza en mayo de este año... ¿qué decir? un acabado excepcional, una tampografía excelente, respetando las formas del modelo real (destacar que han utilizado el mismo molde del MP4 7 Edición Mónaco 1992, muy similar por cierto), con unas suspensiones delanteras cuidadas a la perfección... un trabajo impregnado de la calidad a la que la marca nos tiene acostumbrados últimamente, sobre todo en la línea de vehículos clásicos, pero no todo puede ser perfecto, y se observan dos grandes carencias en el coche... la primera y muy justificada, la falta del sponsor tabaquero Marlboro, muy lógica hay que decir, y la otra, poco comprensible, la pobreza del casco, amarillo y negro en su visera, sin las características bandas negra y verde y los sponsors Nacional y Honda, aunque ambas son fáciles de solucionar, y con un poco de pincel por aquí, y calcas caseras e industriales por allá, nuestro monoplaza es más parecido al pilotado por Senna que cuando lo sacamos de su caja
El comportamiento en pista es bueno y rápido, con el agarre magnético justo, tanto que en curva cerrada se va bastante de atrás, pero gracias a la guía autoretorno es fácil seguir pilotándolo
Sin duda se trata de un 1:32 perfecto para competir con los Williams de Mansell y Prost comercializados por Superslot
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